La Coquille

La Coquille est une gabarre-écurie française construite à La Seyne-sur-Mer en 1811 et lancée en janvier 1812. Elle navigue d'abord en Méditerranée, sur les côtes d'Afrique du Nord et d'Espagne. Une fois remis en état et réaménagé pour des voyages au long cours, ce trois-mâts jaugeant 380 tonneaux et portant quatorze pièces de canon est reclassé en corvette. Le navire est utilisé par Louis Isidore Duperrey pour son voyage de circumnavigation scientifique des années 1822–1825. Rebaptisé L'Astrolabe lors de son départ de Toulon le 10 avril 1826, sous le commandement de Jules Dumont d'Urville (l'ancien second de Duperrey), le bâtiment prend alors part à une deuxième circumnavigation avec à son bord treize officiers et soixante-six hommes, dont les médecins Joseph Paul Gaimard et Jean René Constant Quoy1. Sa nouvelle dénomination est un hommage au navigateur La Pérouse (dont l'un des deux bateaux s'appelait aussi L'Astrolabe) car, parmi les missions dévolues à l'expédition Dumont d'Urville, figure la recherche des traces de ce devancier disparu en 1788. Durant son voyage, qui enregistre des acquis scientifiques importants, Dumont d'Urville parvient effectivement à retrouver le 21 février 1828 dans l’île de Vanikoro des indices probants2 du naufrage qui avait mis un terme à l'expédition de La Pérouse. Il y fait célébrer une messe et ériger un petit monument sur la côte en mars 1828. Le bâtiment rejoint Marseille le 24 février 1829. Le bilan scientifique est surtout marqué par le dessin de cartes hydrographiques d’une grande précision, des observations physiques, astronomiques, ethnographiques, de nombreux spécimens biologiques et plus de soixante îles et îlots que prétend avoir découvert Dumont d’Urville1. D'Urville avait chargé le jeune mais prometteur François-Edmond Pâris de l'hydrographie et du soin de dessiner toutes les embarcations des peuples du Pacifique3. L'officier-dessinateur de l'expédition est Louis-Auguste de Sainson et accumule environ 500 dessins.

Rapport d’étude de marché viaje polar 2021 – 2025 : taille, part, croissance, tendances, aperçu détaillé des principales entreprises clés

Le rapport sur le marché viaje polar décrit en détail l’aperçu du marché, la segmentation du marché, la dynamique du marché, les actualités et les politiques de l’industrie par régions, les fusions et acquisitions, les plans d’expansion et les tendances de développement de l’industrie dans le cadre de l’épidémie de COVID-19 vise à fournir un aperçu complet de l’industrie viaje polar. Le rapport sur le marché viaje polar englobe la portée du marché et l’estimation de la taille du marché, les défis et les contraintes du marché, l’analyse de la chaîne industrielle par son analyse de l’offre et de la demande de matières premières en amont, les principaux acteurs avec une analyse de la structure des coûts de fabrication et les principaux clients en aval par application.

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Analyse par chapitre
• Le rapport fournit une analyse des raisons des fluctuations de prix.
• L’impact de COVID-19 sur les différentes régions à la fois en termes de production et de consommation et l’analyse SWOT sont soulignés.
• Le rapport présente le développement récent de l’entreprise et les stratégies pour faire face à l’impact de COVID-19.

Acteurs clés du marché viaje polar

TUI Group
Backroads
Lindblad Expeditions
Scott Dunn
Tauck
Butterfield & Robinson
Exodus Travels
Micato Safaris
Cox & Kings Ltd
Zicasso
Abercrombie & Kent Ltd
Thomas Cook Group
Al Tayyar
Travcoa
Jet2 Holidays

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La segmentation du marché viaje polar est :

Par types
antártico
Ártico
El Himalaya
Otro

Par applications
Milenario
Generacion X
Baby Boomers

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Principales régions ou pays couverts par ce rapport :
• Amérique du Nord
• L’Europe ?
• Chine
• Japon
• Moyen-Orient et Afrique
• Amérique du Sud
• Inde
• Corée du Sud
• Asie du sud est
• Autres

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Années considérées pour ce rapport :
• Années historiques : 2016-2020
• Année de référence : 2020
• Année estimée : 2021
• Période de prévision : 2021-2025

Table des matières détaillée du rapport d’étude de marché mondial viaje polar 2021 – Impact de COVID-19 sur le marché
Table des matières
1 viaje polar Introduction et aperçu du marché
1.1 Objectifs de l’étude
1.2 Présentation de viaje polar
1.3 Portée du marché viaje polar et estimation de la taille du marché
1.4 Segmentation du marché
1.5 Dynamique du marché
1.6 Actualités et politiques de l’industrie par régions
1.7 Fusions & Acquisitions, Plans d’Expansion
1.8 Tendances de développement de l’industrie viaje polar sous l’épidémie de COVID-19

2 Analyse de la chaîne industrielle
2.1 Analyse de l’offre et de la demande de matières premières en amont
2.2 Principaux acteurs de viaje polar
2.3 Analyse de la structure des coûts de fabrication viaje polar
2.4 Analyse des canaux de marché de viaje polar
2.5 Principaux clients en aval par application

3 Marché mondial viaje polar, par type
3.1 Revenus mondiaux de viaje polar et part de marché par type (2016-2021)
3.2 Production mondiale de viaje polar et part de marché par type (2016-2021)
3.3 Revenus mondiaux de viaje polar et taux de croissance par type (2016-2021)
3.4 Analyse globale des prix viaje polar par type (2016-2021)

4 Marché viaje polar, par application
4.1 Aperçu du marché en aval
4.2 Consommation mondiale de viaje polar et part de marché par application (2016-2021)
4.3 Consommation mondiale de viaje polar et taux de croissance par application (2016-2021)

5 Consommation mondiale de viaje polar, revenus ($) par région (2016-2021)
5.1 Revenus mondiaux de viaje polar et part de marché par région (2016-2021)
5.2 Consommation mondiale de viaje polar et part de marché par région (2016-2021)
5.3 Consommation mondiale de viaje polar, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.4 Consommation, revenus, prix et marge brute de viaje polar en Amérique du Nord (2016-2021)
5.5 Europe viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.6 Chine viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.7 Japon viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.8 Moyen-Orient et Afrique viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.9 Inde viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.10 Amérique du Sud viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.11 Corée du Sud viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)
5.12 Asie du Sud-Est viaje polar Consommation, revenus, prix et marge brute (2016-2021)

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6 Production mondiale de viaje polar par principales régions (2016-2021)
6.1 Production mondiale de viaje polar par principales régions (2016-2021)
6.2 Taux de production et de croissance de viaje polar en Amérique du Nord
6.3 Production et taux de croissance de viaje polar en Europe
6.4 Production et taux de croissance de viaje polar en Chine
6.5 Japon viaje polar Production et taux de croissance
6.6 Inde viaje polar Production et taux de croissance

7 Consommation mondiale de viaje polar par régions (2016-2021)
7.1 Consommation mondiale de viaje polar par régions (2016-2021)
7.2 Taux de consommation et de croissance de viaje polar en Amérique du Nord
7.3 Europe viaje polar Consommation et taux de croissance
7.4 Chine viaje polar Consommation et taux de croissance
7.5 Japon viaje polar Consommation et taux de croissance
7.6 Moyen-Orient et Afrique viaje polar Consommation et taux de croissance
7.7 Inde viaje polar Consommation et taux de croissance
7.8 Amérique du Sud viaje polar Consommation et taux de croissance
7.9 Corée du Sud viaje polar Consommation et taux de croissance
7.10 Asie du Sud-Est viaje polar Consommation et taux de croissance

8 Paysage concurrentiel
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et beaucoup plus…


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